হ্যাং আপ ফেসিয়াল টিস্যু স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ মেশিন টেকনিক্যাল প্যারামিটার | |
না। | মৌলিক পরামিতি |
1 | স্ট্যান্ড unwind |
1.1 | unwind স্ট্যান্ড পরিমাণ: 2 |
1.2 | ম্যাক্সিকাঁচা কাগজ ব্যাস: ≤1650 মিমি |
1.3 | কাঁচা কাগজের খাদ: 3-ইঞ্চি খাদ + 6-ইঞ্চি শ্যাফ্ট হাতা ব্যবহার করুন |
1.4 | কাঁচা কাগজ পরিবর্তন: ম্যানুয়াল |
1.5 | কাগজ নেতৃস্থানীয়: ম্যানুয়াল |
1.6 | কাগজ পাসবাই: শীর্ষ পাসবাই |
1.7 | ড্রাইভ মোড: মোটর + বেল্ট ড্রাইভিং (স্বাভাবিক শুরু এবং থামার সময়, কাঁচা কাগজ পিছলে যায় না এবং কাগজ ক্ষতিগ্রস্ত হয় না) |
1.8 | কাঁচা কাগজ লোডিং পদ্ধতি: সিলিন্ডার দ্বারা লোডিং |
1.9 | কাগজ প্রান্ত প্রান্তিককরণ: বৈদ্যুতিক এবং ম্যানুয়াল, দ্বৈত-ব্যবহার সারিবদ্ধ সিস্টেম |
1.10 | কাগজের টান নিয়ন্ত্রণ: স্বয়ংক্রিয় কাগজের টান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
2 | ভাঁজ ইউনিট |
2.1 | নকশা গতি: 120 মিটার/মিনিট |
2.2 | কাজের গতি: 100 মিটার/মিনিট |
2.3 | গতি প্রদর্শন: মি/মিনিট |
2.4 | শীট সেটিং: 3 প্লাইস: 50-600 শীট বা 150-1800 প্লাইস |
2.5 | কাগজের শীট সহনশীলতা: ±1 শীট |
2.6 | কাগজ প্রান্ত প্রান্তিককরণ সহনশীলতা: ≤2 মিমি |
2.7 | কাগজের দৈর্ঘ্য সহনশীলতা: ≤±2 মিমি |
2.8 | কাগজ ছড়ানো: কাঁচা কাগজ স্প্রেডিং রোলার দিয়ে সজ্জিত (রোলারটি বাঁকা রাবার রোল, মধ্যম উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য) |
2.9 | কাগজ বিচ্ছেদ সিস্টেম: স্বয়ংক্রিয় কাগজ বিচ্ছেদ |
3 | এমবসিং ইউনিট-ঐচ্ছিক |
3.1 | মডেল: ইস্পাত থেকে উল, ইস্পাত থেকে রাবার, ইস্পাত থেকে ইস্পাত |
3.2 | ড্রাইভ: স্বাধীন মোটর ড্রাইভ (ইনভার্টার নিয়ন্ত্রণ), সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট ট্রান্সমিশন দ্বারা ইস্পাত রোলার থেকে মোটর, গিয়ার ট্রান্সমিশন দ্বারা ইস্পাত রোলার থেকে ইস্পাত রোলার |
3.3 | গিয়ারের প্রয়োজনীয়তা: ডাবল হেলিকাল গিয়ার (কঠোরতা HRC55) |
3.4 | ইস্পাত রোলের কঠোরতা: সারফেস HRC60, ক্রোমিয়াম ধাতুপট্টাবৃত |
3.5 | ইস্পাত রোল প্রতিস্থাপন: একক রোল স্বাধীনভাবে বিচ্ছিন্ন করা যেতে পারে, প্রতিস্থাপন করা সহজ |
3.6 | ইস্পাত রোলার চাপ মোড: সিলিন্ডার |
4 | ডিসচার্জিং সিস্টেম |
4.1 | নকশা গতি: 5 লগ / মিনিট |
4.2 | কাজের গতি: 3 লগ / মিনিট |
4.3 | ডিসচার্জিং: ফ্ল্যাট বেল্ট |
4.4 | নিয়ন্ত্রণ মোড: পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটর |
4.5 | বেল্ট উপাদান: পিভিসি/পিইউ |
5 | স্বয়ংক্রিয় উল্টানো সিস্টেম |
5.1 | নকশা গতি: 5 লগ / মিনিট |
5.2 | কাজের গতি: 3 লগ / মিনিট |
5.3 | উল্টানো নিয়ন্ত্রণ: সিলিন্ডার |
5.4 | ট্রান্সমিশন: ফ্ল্যাট বেল্ট |